Insinööri ilmastonvartijana

Juho Lepistö ei syö tuotettua lihaa. Lihan tuotanto on hänen mielestään niin tehotonta, että sen täytyy insinöörin näkökulmasta olla järjetöntä. Elektroniikkaa Metropolia ammattikorkeakoulussa opiskelevalta Juho Lepistöl  vertaa lihan tuotantoa sähkömoottorin tekoon.
– Jos insinööri suunnittelee moottorin, jonka hyötysuhde on 1–2 prosentin luokkaa, hän saa varmasti potkut.

– Mikään muu ei kiinnosta niin paljon kuin ilmastonmuutokseen vaikuttaminen, Maaria Laukkanen toteaa tyynesti. Häntä kiinnostaa ennen kaikkea energian säästäminen rakentamisessa. Laukkanen toimii energiatehokkuuden ja ilmastonmuutoksen erikoisopettajana Metropoliassa.

Koordinaattori Jenni Mäkinen  uskoo sähköautotuotannon laajetessaan sekä lisäävän insinöörityöpaikkoja että vähentävän ratkaisevasti hiilidioksidipäästöjä ilmakehään. Hän on esitellyt kevään aikana eri tilaisuuksissa Eva-sähköautoa.

Hiilijäljet ja ekoreput kiinnostavat kuluttajia. Niihin liittyviä testauksia ja mittauksia tehdään koko ajan enemmän. Ympäristöpalvelut ja tuotekehitys puolestaan vaativat hyvin koulutettuja tekijöitä, tietää insinööri Janne Nuutinen Symosta.

Lappeenrannassa ja Imatralla mietitään, voisiko toisen yrityksen jäte olla toisen liikeidea. Lappeenrannan ja Imatran kaupunkien yhteinen hanke ilmastomuutoksen torjumiseksi sai jatkoa ja molempien kaupunginvaltuustojen siunauksen.